Transport en vrac : Recupel choisit de collaborer avec Gilbert De Clercq et Renewi
Mardi 26 avril 2022 - Recupel a lancé une procédure d’appel d’offres en 2021-2022 afin de trouver des partenaires pour le transport en vrac des appareils électro usagés. Au terme de cette procédure, Recupel a choisi de collaborer respectivement avec Gilbert De Clercq (semi-remorques) et Renewi (conteneurs). Les contrats débuteront respectivement le 1er juillet 2022 et le 1er juillet 2023.
Recupel organise la collecte, le transport et le traitement des lampes et appareils électr(on)iques usagés en Belgique. Une de ses missions consiste à mettre en place la collecte et le transport de ces appareils. À cette fin, Recupel s’engage avec des partenaires sur base contractuelle.
Attribution des marchés
Voilà pourquoi Recupel a organisé fin 2021 une procédure visant à désigner de nouveaux contractants pour le transport en vrac des appareils électro usagés. Au terme d’une procédure d’appel d’offres stricte soumise préalablement pour avis aux autorités régionales, Recupel a attribué les différents marchés à :
- Gilbert De Clercq pour le transport par semi-remorque (durée 3 ans - prise d'effet le 1er juillet 2022)
- Renewi pour le transport par conteneur (durée 5 ans - prise d'effet le 1er juillet 2023)
Transport en vrac
Les appareils électro collectés sont acheminés par transport quadrillé combiné au transport en vrac. Les transporteurs quadrillés collectent les appareils aux points de collecte pour les acheminer ensuite vers les stations de transbordement. Les transporteurs en vrac assurent, quant à eux, le transport depuis ces stations de transbordement jusqu'aux entreprises de recyclage. Les conteneurs sont utilisés pour le transport des gros blancs et des appareils de réfrigération-surgélation. Les semi-remorques transportent quant à eux des caisses-palettes contenant des téléviseurs et écrans ainsi que la fraction « autres » (appareils électro plus petits).
(Dans un souci d’exhaustivité : il existe également des stations de transbordement régionales (STR) où les parcs de recyclage viennent déposer eux-mêmes les appareils collectés. Les entreprises de détail y ont également accès. Les marchandises y sont aussi à chaque fois évacuées vers les recycleurs par transport en vrac.)
Exigences en matière de transport : la barre est placée haut
Les transporteurs ont été sélectionnés sur la base de critères objectifs fixés en concertation avec les autorités régionales, dont la qualité, le prix et la performance énergétique.
« En 2021, Recupel a collecté plus de 110 000 tonnes via son propre réseau. Il faut énormément d’expertise pour en assurer un transport sûr et efficace. C’est pour cette raison que nos partenaires logistiques doivent répondre à des normes strictes, surtout en matière de performance environnementale, car la durabilité est notre cœur de métier. Les partenaires sélectionnés pour le transport en vrac sont des experts en la matière qui fonctionnent selon un plan d’entreprise solide et tourné vers l’avenir. C’est donc en toute confiance que nous allons (de nouveau) collaborer avec les entreprises Gilbert De Clercq et Renewi », indique Eric Dewaet, CEO de Recupel.